¿Qué es un UTV o Vehículo Side by Side? ¿Para quiénes son y cuánto cuesta?

Para nosotros los entusiastas de los ATV (All Terrain Vehicles, en Inglés) de toda la vida, los UTV o los Quads side-by-side son un fenómeno relativamente nuevo. Se están volviendo cada vez más populares y nuevos modelos son cada vez más comunes. Con esto en mente, es importante precisar qué clasifica exactamente como un UTV, por que nunca falta quien ande por ahí queriendo dar gato por liebre. Siga leyendo e infórmese muy bien sobre estos divertidos vehículos. 

¿Qué es un UTV o Vehículo Side by Side? Las siglas UTV significa Utility Terrain Vehicle, en Ingles. Algunos también lo llaman vehículo de trabajo utilitario o Quad Utilitaria. Con más frecuencia, se hace referencia a los UTV como un side-by-side, ya que en los modelos para dos personas el pasajero se sienta a un lado del conductor, en lugar de detrás. Los UTV son típicamente más grandes que los ATV, se manejan con un volante en lugar de un manubrio y tienen pedales de acelerador y freno. La mayoría de los UTV también vienen equipados con una barra antivuelco o una jaula.

¿Cuáles son las diferencias entre un UTV y un ATV?

Los ATV son muy similares, dicho esto, hay algunas diferencias bastante significativas que diferencian un UTV o side-by-side de un ATV:

• Suelen estar diseñados para transportar más pasajeros. Si bien algunos ATV más grandes pueden llevar un pasajero, la mayoría de los modelos están diseñados para una sola persona. Por otro lado, casi todos los UTV están diseñados para llevar al menos dos personas, y muchos modelos tienen asientos traseros para cuatro personas en total.
• Suelen ofrecer más espacio de transporte. Muchos UTV tienen una plataforma dedicada en la parte trasera para transportar cosas, pero otros UTV suelen tener al menos algo de espacio de transporte dedicado en lugar de un ATV que generalmente tiene poco más que un pequeño estante, a menos que agregue carga trasera.
• Los UTV son generalmente mucho más personalizables que los ATV. Puede agregar ruedas, suspensiones, luces y mucho más, lo que le permite gastar mucho dinero en personalizar un UTV. Si bien puede personalizar un ATV, sus opciones son bastante limitadas.
• Los UTV se controlan mediante un volante en lugar de un manillar. Debido a esto, tienden a ser mucho más fáciles de conducir y no se diferencian demasiado de conducir un automóvil o camión.
• Los UTV tienen pedales de acelerador y freno como un automóvil en lugar de la palanca de freno y el acelerador que usan la mayoría de los quads. Esta es otra de las cosas que las hace más fáciles de conducir para un nuevo usuario familiarizado con la conducción de un automóvil.
• Los UTV casi siempre están equipados con una barra antivuelco o una jaula para proteger a los pasajeros si el UTV se vuelca.
• La mayoría de los UTV tienen cinturones de seguridad, mientras que los ATV realmente no tienen la posibilidad de convertir eso en una opción.
• Los UTV generalmente tienen una mayor capacidad de carga útil que los ATV, lo que significa que pueden remolcar más para aquellos que desean remolcar equipos por el rancho o la granja. La mayoría de los vehículos todo terreno pueden transportar de 56 a 180 kilos de carga además del peso del operador, mientras que las cargas útiles de UTV suelen oscilar entre 360 y 600 kilos.

¿Cuál es la velocidad máxima promedio para un UTV?

Hay tantas opciones para elegir, por lo que no podrá obtener una velocidad promedio exacta. Pero si posee un UTV de los más nuevos, puede esperar alcanzar una velocidad máxima de 45 mph (72 km / h) a 85 mph (136 km / h). Para la mayoría de las personas, 45 mph (72 km / h) puede parecer lento, pero si maneja un UTV como está destinado a ser conducido, 45 mph (72 km / h) se sentirá rápido. Dado que los UTV son más abiertos en comparación con los automóviles comunes y están diseñados para ser conducidos fuera de la carretera, la velocidad máxima se sentirá más rápida y emocionante.

Siempre que pueda encontrar terrenos retadores para andar en su UTV, se divertirá conduciéndolo, independientemente de la velocidad. Si está buscando usar UTV en la carretera, entonces necesita un modelo más rápido que pueda mantenerse al día con las velocidades legales. Hablaremos sobre algunos de los modelos populares, para que comprenda mejor qué modelo elegir según sus necesidades.

¿Comprar un UTV o un ATV?

Hay una razón por la que la popularidad de los modelos side-by-side está aumentando rápidamente. Para mucha gente, simplemente tienen más sentido. Las personas para las que un UTV será preferible a un ATV incluyen lo siguiente:

• Conductores sin experiencia que se sentirán más cómodos con controles más familiares, como el volante y los pedales de acelerador / freno.
• Aquellos que no son capaces del estilo de conducción más físicamente exigente que requiere un ATV. Montar en quads puede darle una paliza a tu cuerpo. Requieren más fuerza y ​​equilibrio para controlar, y también serán un poco más exigentes para su cuerpo al superar obstáculos. Para aquellos que necesitan un paseo un poco más suave, un side-by-side es una excelente opción.
• Aquellos que necesitan un vehículo de trabajo más utilitario. Los UTV tienden a ser, ¡sorpresa!, más utilitarios que los ATV. Además de las mayores capacidades de carga útil, los UTV suelen tener más espacio de almacenamiento para transportar cualquier equipo que pueda necesitar. Además, el viaje más cómodo de un UTV puede ser útil durante un largo día de trabajo.
• Aquellos que quieran transportar pasajeros tendrán una mayor capacidad con un UTV. Esto es realmente emocionante para familias con niños pequeños. Además de que los niños no pueden mantenerse seguros en los senderos difíciles si viajan en vehículos todo terreno, comprar cuatro o cinco vehículos todo terreno puede resultar tremendamente caro, mientras que puede encontrar uno que se adapte a toda la familia.
• Los pasajeros que quieran más comodidad en su viaje tendrán muchas más opciones con un UTV. Los UTV son mucho más personalizables que los ATV. Puede agregar kits de elevación, nuevas suspensiones, sistemas de iluminación, calentadores de cabina, sistemas estéreo y mucho más.
• Aquellos más preocupados por la seguridad probablemente se sentirán más cómodos en un UTV. Debido a su diseño, los UTV son más estables y fáciles de controlar. También tienen medidas de seguridad adicionales que no se encuentran en los vehículos todo terreno, como cinturones de seguridad y jaulas antivuelco.

¿Cuáles son los modelos más populares de UTV?

Normalmente, los UTV se pueden dividir en dos categorías: los utilitarios tradicionales side-by-side; y los modelos más nuevos de alto rendimiento.

UTV tradicionales

• Honda Pioneer. Esta es el utilitario por excelencia en el nivel básico. Es pequeño con solo 50 pulgadas de ancho y solo tiene un motor de 475 cc. Tampoco tiene una tonelada de espacio de carga. Para lo que sirve, además de para transportar a dos pasajeros, es para remolcar. A pesar de su pequeño tamaño y motor pequeño, el Pioneer puede remolcar 450 kilos.
• Kawasaki Mule. Como sugiere el nombre (Mule, Mula en Ingles), se trata de una máquina de transporte de pasajeros, carga o remolque. Esta cosa puede remolcar 900 kilos o transportar hasta seis personas.
• Textron Stampede. Un motor potente en una carrocería utilitaria. Mucho espacio de carga y capacidad de remolque a un precio decente.
• Can Am Defender. El Defender es el modelo de utilidad de Can Am y nadie lo confundirá con el Maverick. El Defender está lleno de espacio de almacenamiento, lo que lo hace popular para los cazadores.
• John Deere Gator. El John Deere Gator es probablemente el utilitario side-by-side más conocido. Hay un montón de Gators diferentes, la mayoría de los cuales se verían fuera de lugar lejos de la granja o el rancho, pero han agregado algunos modelos más deportivos con la serie XUV.
• Polaris Ranger. El Ranger es la oferta de utilidad pura y sin lujos de Polaris. Con mucho espacio de almacenamiento, tracción en las cuatro ruedas, durabilidad y una caja de carga de descarga, la Ranger se encargará de todo su trabajo por un precio económico.
• Textron Prowler. Arctic Cat construyó una sólida línea de utilitarios side by side con la popular línea Prowler antes de que Arctic Cat se convirtiera en Textron.

UTV de alto rendimiento

• Polaris RZR. Los RZR UTV son sinónimo de UTV de alto rendimiento. Probablemente haya escuchado a la gente referirse a conducir RZR en referencia a conducir un side-by-side. El RZR jugó un papel importante en la transición inicial de los UTV desde el utilitarismo puro al alto rendimiento, y su lugar en el mercado no ha cambiado.
• Can Am Maverick. El Maverick es una de las líneas de UTV más populares y versátiles del mercado. Van desde modelos asequibles de primera línea hasta modelos muy mejorados. Mantienen un poco de utilidad en la mayoría de los modelos, pero el enfoque es el rendimiento en estos modelos side-by-side.
• Yamaha Wolverine. El Wolverine parece más utilitario con su forma cuadrada y su jaula antivuelco alta, pero no tiene un área de almacenamiento real en el modelo de cuatro personas y está diseñado para el transporte de pasajeros, además de que tiene un motor bastante impresionante. Esta no será una máquina de carreras, pero es ideal para transportar pasajeros en el modelo de cuatro personas, mientras que el modelo de dos personas es un poco más deportivo e incorpora algo de almacenamiento detrás de los pasajeros.
• Yamaha YXZ. Este es uno de mis favoritos, ya que realmente puede volar y tiene un gran rendimiento. Está construido para la velocidad, no para la utilidad.
• Kawasaki Teryx. El Teryx es tu clásico. Si desea algo para que la familia lo use en senderos, sería difícil equivocarse con el modelo Teryx4.
• Polaris General. El Polaris General es probablemente lo más parecido a un híbrido de rendimiento utilitario side by side. Tiene un impresionante motor de 1000 cc y es bueno en los senderos, pero conserva el estilo utilitario clásico con dos asientos en la parte delantera y una pequeña cama en la parte trasera.
• Polaris Ace. El Ace es un UTV de un solo usuario, así que supongo que no se puede llamar un side-by-side. Aparte de eso, se ajusta a la descripción como un UTV.
• Textron Wildcat. Formalmente conocido como Wildcat, Textron tiene una larga historia de alto rendimiento con su línea Wildcat.

¿Cuánto cuesta un UTV?

El rango de precios de un UTV nuevo es bastante amplio. Los modelos utilitarios serán más baratos, con modelos básicos que oscilan entre $ 8,000 y $ 15,000 dólares. Los UTVs de alto rendimiento son un poco más caros, con modelos base en máquinas nuevas que oscilan entre $ 10,000 y $ 30,000 dólares. Con complementos y funciones especiales, los UTV pueden ser mucho más costosos.